ボーイングは、構造部品に亀裂が発見されたことによる約3か月の納入停止を経て、米国空軍（USAF）に新たなKC-46Aペガサス空中給油機2機を引き渡しました。
今回引き渡された機体は、10号機と11号機であり、カリフォルニア州のトラヴィス空軍基地に配備されました。これにより、KC-Xプログラムで計画されている179機のうち、KC-46Aの納入済み機数は合計91機となりました。
＋動画：KC-46Aペガサスの内部：米空軍の先進空中給油機
KC-46Aペガサスは、ボーイングの商用旅客機767をベースに開発された空中給油・戦略輸送機です。
老朽化が進むKC-135ストラトタンカーの後継として設計されたKC-46Aは、空中給油、貨物輸送、航空医療避難の能力が強化されています。
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高度な通信・防御システムを搭載したペガサスは、複雑な戦闘環境下でも作戦を遂行可能で、米空軍および同盟国空軍に対し、兵站および作戦支援を提供します。
納入の再開により、米空軍はKC-46Aの保有機数を拡大し、世界中での即応体制と戦力投射能力をさらに強化しています。
ボーイングと米空軍は、今後の納入がスケジュール通りに進むよう連携しており、安全性と運用性能において最高基準を維持することに注力しています。
出典と画像：X @BoeingDefense。本コンテンツはAIの支援により作成され、編集チームによって確認されました。
